Visoko precizna gonila serije MTA

Ohišje: sestavljeno iz sferične litine iz litega železa, ki je ustrezno obdelana, da zagotavlja trdnost in stabilnost. Trdna kvadratna prirobnica ima poleg pritrdilnih lukenj še dve dodatni luknji za referenčne zatiče, ki zategnejo sklopko na dnu reduktorja.

Notranje poševno ozobje je pritrjeno neposredno na ohišje in zagotavljajo močno reakcijo na visoke navore, ki jih ustvarjajo inverzije pri delu v izmeničnem delovanju.

Izhodne gredi so narejene iz legiranega in kaljenega jekla. Sedeži za satelitske zobnike so v enem kosu skupaj z gredjo; to zagotavlja popoln položaj satelita, ki je podprt na obeh straneh.

Nosilec z planetnim gonilom: izdelan je iz legiranega in kaljenega jekla in ga zaklepata dva ležaja za določen in natančen položaj.

Vhodni tulec: iz kaljenega in kaljenega legiranega jekla, je podprt z ležajem na izhodni gredi, da se vedno zagotovi maksimalna poravnava.

Objemka: vgrajena iz lahke zlitine, ki zagotavlja nizke vztrajnostne momente.

Zobniki: zobni venec in satelitski zobniki so narejeni iz kaljenega in kaljenega legiranega jekla z poševnimi zobmi z osnovnim profilom za izboljšanje zmogljivosti in povečanje tišine.

Vhodne prirobnice: iz aluminija so na voljo v več različicah, da dobite kombinacijo z več vrstami servomotorjev.

Ležaji: visokokakovostni ležaji, ustrezne velikosti, ki zagotavljajo dolgo življenjsko dobo in tiho delovanje.

Tesnila: drsna oljna tesnila, primerna za uporabo pri visokih temperaturah.