ROSSI G-serija za udarne obremenitve in velike momente
Reduktorji s paralelnimi osmi in kotno zobniški reduktorji.
Ta serija reduktorjev in motorjev združuje in povzdiguje tradicionalne lastnosti reduktorjev z paralelnimi osmi in kotno zobniške reduktorje z stožčastimi spiralnimi zobniki s prednostmi, ki izhajajo iz sodobnih meril oblikovanja, izdelave in delovanja.
Lastnosti
- Reduktor in el.motor sta ločena, oz.povezana preko sklopke, za lažje vzdrževanje, evtl. hitro zamenjavo ipd.
- Veliki moduli zobniških dvojic za udarne obremenitve
- Vsi ležaji so stožčasti
- Univerzalno simetrično ohišje iz litega železa, primerno za vodoravno in navpično montažo
- Monoblok enodelno ohišje za visoko strukturno togost
- Široka paleta velickosti, rešitev niza zobnikov in nestandardnih oblik
- Primerno za direktni pogon z velikimi el.motorji
- GLEASON spiralni stožčasti zobniški pari z brušenim profilom
Prednosti
Ti izdelki so primerni za največje obremenitve, ponujajo univerzalnost in enostavnost uporabe, široko paleto velikosti, storitev in stroškovno učinkovitost.
- G je najboljši zaveznik za vaše potrebe
- Poganjajo najtežje aplikacije po vsem svetu
- Enostavna in funkcionalna zasnova za namestitev na gred
- Minimalne zahteve glede vzdrževanja
- Visoka zmogljivost in večja zanesljivost
- Trdnost in zanesljivost za težke aplikacije
Primeri uporabe v praksi
Primer uporabe dveh-2 kotno zobniških pogonov ROSSI, ki sta medsebojno povezana preko sklopke za sinhron pogon mešalcev v cementarnah, asfaltnih bazah, betonarnah ipd. V tem primeru je smer vrtenja levega reduktorja v levo in desnega reduktorja v desno. Ta rešitev omogoča sinhrono mehansko regulacijo dveh ločenih pogonov in je veliko bolj zanesljiva kot elektronska regulacija.
Primer kotno zobniškega pogona ROSSI z motorjem moči 110kW v proti eksplozijski izvedbi Atex, z čeljustno disk zavoro za pogon transportnega traku premoga v termoelektrarni. Reduktor ima dodatno prisilno hlajenje z vetrnico na vstopni strani za boljši odvod toplote. Pogon obratuje trajno 24/7 že preko >12let.
Primer pogona verižnega transporterja z kotno zobniškim reduktorjem Rossi G-serija. Pogon je nasajen na gred transporterja. Moč motorja 15kW, dolžina transporterja 32m.
Primer uporabe nasadnih paralelnih zobniških reduktorjev v železarni za pogon valjčne proge. Specialni namenski elektromotorji ROSSI »roller table« z reduktorji ROSSI za velike zagonske momente in udarne obremenitve. Elektromotorji ROSSI so v lito železni zaprti izvedbi brez vetrnice, hlajenje z sevanjem preko radialnih reber- IC410. Za najtežje pogoje dela v železarnah(obratovanje 24/7, vročina, prah, emulzije ipd.) Regulacija hitrosti v razponu od 0 vrt/min do 100 vrt/min.
Primer uporabe dveh-2 kotno zobniških pogonov ROSSI, ki sta medsebojno povezana preko kardana za sinhron pogon mešalcev. Pogon je izveden preko elektromotorja, ki preko jermenskega prenosa sinhrono poganja oba reduktorja ROSSI. Smer vrtenja levega reduktorja je v levo in desnega reduktorja v desno.
